Por : Redacao Grupo Pra
A Prefeitura de Itaguaí anunciou que a CSN Mineração deve realizar um investimento estimado em cerca de R$ 400 milhões para a ampliação e modernização do píer do TECAR, terminal de granéis sólidos localizado no Porto de Itaguaí. A iniciativa, apresentada após reunião realizada no último dia 12, é tratada pelo município como um reforço à vocação logística e industrial da cidade, com potencial de ampliar a movimentação de cargas, a arrecadação e a geração de empregos.
De acordo com as informações divulgadas, a obra terá execução da Andrade Gutierrez, com contrato já assinado entre as empresas. O cronograma informado prevê início em agosto de 2026 e duração estimada de oito anos, período em que a expectativa é de que aproximadamente 600 vagas de emprego sejam abertas ao longo dos trabalhos.
Participaram do encontro o prefeito Haroldinho Jesus e o secretário municipal de Portos e Logística, Ronaldo Fucci, além de representantes da CSN Mineração e da construtora responsável pelo projeto. A sinalização do investimento, segundo o governo municipal, reforça o papel de Itaguaí como um dos pontos estratégicos do estado do Rio de Janeiro para a cadeia de exportação de commodities, especialmente do minério de ferro.
O TECAR é um terminal portuário administrado pela CSN Mineração e interligado à MRS, sendo utilizado para a exportação de minério de ferro no Porto de Itaguaí. Com a ampliação e a modernização do píer, a expectativa apontada é de aumento de capacidade operacional, o que tende a elevar o volume de cargas movimentadas e, por consequência, a arrecadação municipal — impacto que costuma se refletir em demanda por serviços, contratos locais e fortalecimento de atividades ligadas ao porto.
Um dos pontos enfatizados pelo secretário Ronaldo Fucci foi a tentativa de “internalizar” parte dos efeitos econômicos do projeto no próprio município, estimulando que a contratação de trabalhadores e serviços terceirizados ocorra dentro de Itaguaí. Na avaliação do secretário, isso ajudaria a criar um “cinturão de economia” e a ampliar o efeito multiplicador do investimento.
“Esse investimento na cidade demonstra que Itaguaí possui vocação para o crescimento portuário e industrial. Na reunião, tanto o prefeito quanto a secretaria sugeriram que a contratação de mão de obra e de serviços terceirizados fique dentro da cidade, para gerar um cinturão de economia e ampliar o impacto na economia municipal”, afirmou Fucci, segundo o relato publicado.
Embora o anúncio seja recebido como positivo por parte do poder público local, a execução de um projeto de longo prazo também exige acompanhamento sobre prazos, contratações, licenciamento e a integração com a infraestrutura já existente. Em obras portuárias, fatores como logística, segurança operacional e planejamento de impactos no entorno costumam ser decisivos para o sucesso do investimento e para a entrega dos resultados esperados.
Com a previsão de oito anos de duração, o projeto deve atravessar diferentes ciclos econômicos e administrativos, o que torna ainda mais importante a transparência sobre etapas, metas e contrapartidas. Para Itaguaí, que tem o porto como um dos principais motores econômicos, a perspectiva é que a modernização do TECAR consolide a cidade como polo relevante na logística de exportação e atraia novas oportunidades associadas à atividade portuária.
Fonte: Diário do Rio
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